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行車途中發(fā)生交通事故
應(yīng)在第一時(shí)間報(bào)警
可有個(gè)別駕駛?cè)?/p>
在發(fā)生交通肇事后
心存僥幸
選擇溜之大吉
你以為這樣就能逃掉？
下面，交警蜀黍用事實(shí)告訴你
肇事逃逸
是逃不掉的！
3月18日上午，有市民報(bào)警稱自己在臺(tái)城新河路路口斑馬線處被一輛二輪摩托車碰撞倒地受傷，肇事摩托車沒(méi)有停下直接逃跑了。
接到報(bào)警后，臺(tái)山公安交警大隊(duì)事故處理中隊(duì)民警立即前往現(xiàn)場(chǎng)處置，在初步了解情況后，很快將涉事摩托車駕駛員梁某傳喚至交警大隊(duì)臺(tái)城一中隊(duì)接受調(diào)查。
摩托車駕駛?cè)肆耗吵姓J(rèn)自己駕駛摩托車往城北方向行駛至事發(fā)地時(shí)，在斑馬線上與騎自行車橫過(guò)道路的一名老人家發(fā)生碰撞。梁某在明知發(fā)生了交通事故的情況下，因“自己覺(jué)得受傷倒地的老人家沒(méi)什么事”便直接駛離現(xiàn)場(chǎng)。
在調(diào)查過(guò)程中，民警對(duì)梁某進(jìn)行了法制教育，梁某對(duì)自己所犯下的錯(cuò)誤表示后悔并作出深刻反省。
最后，臺(tái)山警方認(rèn)定梁某駕駛機(jī)動(dòng)車造成交通事故后逃逸，但尚不構(gòu)成犯罪，故依法對(duì)其作出駕駛證記12分，并處罰款2000元的處罰決定。
發(fā)生了交通事故
如果選擇逃離現(xiàn)場(chǎng)
那么性質(zhì)就由交通事故
變成了交通肇事逃逸
根據(jù)《道路交通事故處理程序規(guī)定》中的規(guī)定：“交通肇事逃逸”，是指發(fā)生道路交通事故后，當(dāng)事人為逃避法律責(zé)任，駕駛或者遺棄車輛逃離道路交通事故現(xiàn)場(chǎng)以及潛逃隱匿的行為。
相關(guān)法律鏈接
《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》第九十二條規(guī)定，發(fā)生交通事故后當(dāng)事人逃逸的，逃逸的當(dāng)事人承擔(dān)全部責(zé)任。
根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第九十九條規(guī)定，造成交通事故后逃逸，尚不構(gòu)成犯罪的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門處200元以上2000元以下罰款，可以并處15日以下拘留。
《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第一百零一條第二款規(guī)定：造成交通事故后逃逸的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門吊銷機(jī)動(dòng)車駕駛證，且終生不得重新取得機(jī)動(dòng)車駕駛證。
無(wú)論是作為行人還是駕駛?cè)?/p>
當(dāng)發(fā)生交通事故時(shí)
必須在第一時(shí)間選擇報(bào)警
如果遇到逃逸事件
應(yīng)該怎么辦？
發(fā)生事故后，無(wú)論對(duì)方是否逃跑，都要立即查看對(duì)方的信息，如車牌號(hào)、車身顏色、車輛型號(hào)、司機(jī)長(zhǎng)相等。
如果對(duì)方逃跑了，千萬(wàn)不要駕車去追趕，更不要試圖別車逼停對(duì)方車輛。這樣做不僅容易造成二次事故，也會(huì)使自己成為責(zé)任方。
發(fā)現(xiàn)對(duì)方要逃跑時(shí)，千萬(wàn)不要跑到車前去攔車，對(duì)方在逃跑過(guò)程中，在慌亂的情緒影響下很可能不顧后果，造成人員傷亡的惡性事故發(fā)生。
正確的做法是立刻打電話報(bào)警，告知交警事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)，以及對(duì)方車輛信息，和逃跑的方向；如果人員傷亡，還需要打120急救電話。
逃逸事件有多惡劣？
或許，撞上的那一刻是失誤
而逃跑的那一刻就變成故意了
車輛肇事后千萬(wàn)不能逃逸
應(yīng)在盡快救助事故傷者的同時(shí)
主動(dòng)接受調(diào)查，并依法承擔(dān)自己的責(zé)任
只有這樣
才能使他人和自己的損害降到最低！
如果你敢逃
交警蜀黍一定會(huì)把你“帶回來(lái)”
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