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2020年9月7日上午, 由市公安交警大隊(duì)、城管執(zhí)法局和交通運(yùn)輸局等職能部門(mén)組成的聯(lián)合執(zhí)法隊(duì)對(duì)臺(tái)城未退市的共享電動(dòng)車(chē)開(kāi)展專項(xiàng)清理整治行動(dòng)。
本次清理范圍包括臺(tái)城昌大昌廣場(chǎng)、石化文化廣場(chǎng)和萬(wàn)達(dá)廣場(chǎng)周邊街道、生活住宅區(qū)等區(qū)域停放的共享電動(dòng)車(chē)，被清理的電動(dòng)自行車(chē)統(tǒng)一被拖運(yùn)至合水停車(chē)場(chǎng)等待后續(xù)處理。
我市現(xiàn)在投放的電動(dòng)自行車(chē)已經(jīng)大大超出了需求，而且共享電動(dòng)自行車(chē)駕駛存在很大的安全隱患，很多的未成年人騎行共享電動(dòng)車(chē)在機(jī)動(dòng)車(chē)道，非常危險(xiǎn)。
共享電動(dòng)自行車(chē)由于方便、省力、速度快、隨“掃”隨走等特點(diǎn)，成為不少群眾喜愛(ài)使用的短途交通工具。然而，由于共享電動(dòng)自行車(chē)的駕駛員具有不特定的特點(diǎn)，很多駕駛員沒(méi)有經(jīng)過(guò)專門(mén)的交通安全教育培訓(xùn)和駕駛培訓(xùn)，對(duì)騎行的車(chē)輛技術(shù)性能、特點(diǎn)不熟悉，以及部分駕駛員安全意識(shí)、文明意識(shí)淡漠，產(chǎn)生了不少安全問(wèn)題，亂停亂放的電動(dòng)車(chē)也影響了市容市貌的干凈整潔。
電動(dòng)自行車(chē)的主要違法行為有不按道行駛、闖紅燈、逆向行駛、過(guò)斑馬線不下車(chē)推行、不戴頭盔、亂停亂放等等。
此外，在發(fā)生涉及電動(dòng)自行車(chē)的交通事故后，由于電動(dòng)自行車(chē)沒(méi)有購(gòu)買(mǎi)保險(xiǎn)，事故賠償金難以落實(shí)，事故當(dāng)事人的合法權(quán)益難以保障。
從國(guó)家到地方均不鼓勵(lì)發(fā)展共享電動(dòng)自行車(chē)。2019年3月，國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)管總局、工業(yè)和信息化部、公安部聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于加強(qiáng)電動(dòng)自行車(chē)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施監(jiān)督的意見(jiàn)》（以下簡(jiǎn)稱“國(guó)家三部門(mén)意見(jiàn)”），提出“按照國(guó)家有關(guān)政策要求，清理共享電動(dòng)自行車(chē)”意見(jiàn)。
2019年4月，廣東省市場(chǎng)監(jiān)督管理局、省工業(yè)和信息化廳、省公安廳發(fā)布《轉(zhuǎn)發(fā)市場(chǎng)監(jiān)管總局 工業(yè)和信息化部 公安部關(guān)于加強(qiáng)電動(dòng)自行車(chē)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施監(jiān)督意見(jiàn)的通知》（以下簡(jiǎn)稱“廣東省三部門(mén)通知”）明確提出“落實(shí)國(guó)家不發(fā)展共享電動(dòng)自行車(chē)政策，督促共享單車(chē)企業(yè)限期清理回收共享電動(dòng)自行車(chē)”要求。
我市結(jié)合珠三角周邊城市的管理經(jīng)驗(yàn)，組織有關(guān)職能部門(mén)對(duì)流入我市的共享電動(dòng)自行車(chē)進(jìn)行聯(lián)合治理，以保障市民群眾出行安全。
據(jù)統(tǒng)計(jì)，上午的專項(xiàng)行動(dòng)共清理共享電動(dòng)自行車(chē)一百多輛。接下來(lái)，公安交警、城管、交通等相關(guān)職能部門(mén)將繼續(xù)對(duì)臺(tái)城未退市的共享電動(dòng)自行車(chē)進(jìn)行清理。
(來(lái)源：臺(tái)山發(fā)布、臺(tái)山融媒)
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