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　　4月11日，施工中的黃茅?？绾Ｍǖ乐鳂蛑魉Ｖ楹Ｌ貐^(qū)報(bào)記者 李建束 攝

　　黃茅?？绾Ｍǖ廊L(zhǎng)31公里，自珠海平沙鎮(zhèn)到江門臺(tái)山斗山鎮(zhèn)，采用雙向6車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，可達(dá)到抗14級(jí)臺(tái)風(fēng)的標(biāo)準(zhǔn)。建設(shè)工程包含兩座主橋，分別是雙塔的高欄港大橋和三塔的黃茅海大橋。

　　11日，黃茅海水域碧波蕩漾，兩座主橋的5座主塔基部已屹立于海中央。黃茅?？绾Ｍǖ拦芾碇行陌踩a(chǎn)管理部經(jīng)理孫文晉介紹，黃茅海大橋中塔進(jìn)展最快，該塔柱共分45節(jié)，已完成至第9節(jié)。總體5座主塔已澆筑了總工程量的25%以上。除了兩座主橋的建設(shè)，引橋、兩座隧道、4處互通立交也在同步推進(jìn)。目前，整個(gè)項(xiàng)目的3000多根樁基已完成75%，引橋墩柱澆筑完成總量的35%。

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　　黃茅?？绾Ｍǖ理?xiàng)目預(yù)計(jì)2024年建成通車。在嚴(yán)峻的疫情防控形勢(shì)下，建設(shè)團(tuán)隊(duì)優(yōu)化施工組織，盡最大努力將不利影響降到最低，保障施工如期推進(jìn)。

　　黃茅?？绾Ｍǖ澜ǔ珊髮⑴c鶴港高速一起作為港珠澳大橋向西延伸、輻射粵西的重要通道，同時(shí)還將與深中通道、南沙大橋、虎門大橋一起共同組成大灣區(qū)跨?？缃ǖ廊海?gòu)建現(xiàn)代化綜合交通運(yùn)輸體系，推動(dòng)實(shí)現(xiàn)粵港澳大灣區(qū)主要城市間1小時(shí)通達(dá)。