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       為進一步提升我市公共充換電基礎設施服務保障能力，激發(fā)我市及周邊地區(qū)新能源汽車消費潛力，把縣鎮(zhèn)村發(fā)展的充換電設施短板轉化為臺山市高質量發(fā)展的潛力板。近期，經(jīng)財政部、工業(yè)和信息化部、交通運輸部專家評審，我市成功入選2024年中央縣域充換電設施補短板試點縣，成為廣東省兩個入選城市之一，預計最高可獲得中央財政獎勵資金4,500萬元，目前中央財政已下達3,960萬元。

       一、堅持規(guī)劃先行。我市成立縣域充換電設施補短板試點縣工作專班，加強工作督導和信息共享，確保各項工作高效有序開展。一是明確“時間表”、畫出“路線圖”，倒排工期、掛圖作戰(zhàn)，高效推進項目建設。二是全面執(zhí)行充換電基礎設施聯(lián)席會議制度，高效推進我市充換電基礎設施規(guī)劃、建設、驗收、運營和監(jiān)管等相關工作。三是建立相關監(jiān)管平臺及接入機制，引導充電設施按國家和省相關要求實現(xiàn)充電數(shù)據(jù)共享，接入國家新能源汽車公共充換電基礎設施平臺并定期更新，推動充電基礎設施互通互聯(lián)。四是建立監(jiān)督考核機制，對充換電設施建設項目進行監(jiān)管，加強對設備質量、施工進度、安全標準等方面的監(jiān)督，根據(jù)年度工作計劃，做好績效目標管理、績效監(jiān)控。

      二、落實資金保障。實施新能源電動汽車充換電基礎設施“補改投”扶持政策，計劃3年總投資1.5億元，在臺山市全域范圍規(guī)劃新建充電站68個，建設120kW以上充電樁426個。一是堅持中央資金與縣級配套資金聯(lián)動，地方財政按投資額的10%—20%配套補助，撬動更多社會資本加大對“統(tǒng)建統(tǒng)營”“光儲充換”一體化、多場景共享換電、產(chǎn)業(yè)鏈拓展升級等示范創(chuàng)新類設施投入力度。二是引導金融機構加大對縣域充換電設施支持力度，促進金融機構提高金融產(chǎn)品與設備更新融資需求的匹配度，為充換電基礎設施建設提供金融支持，提高企業(yè)投資意愿。三是將符合申報條件的項目納入地方政府債券支持范圍，并積極爭取國家超長期國債資金支持。

       三、探索運營新模式。積極探索由臺山市屬國有企業(yè)牽頭，鼓勵其他機構、組織及社會資本積極參與，合力加速推動臺山市公共充電基礎設施建設。一是鼓勵充電設施建設運營企業(yè)與當?shù)仉娋W(wǎng)、郵政、物流等企業(yè)深入合作，提高充電基礎設施與郵政快遞網(wǎng)點、農(nóng)村物流節(jié)點等重點場景的充電需求及電網(wǎng)匹配度。二是加強城鄉(xiāng)融合實現(xiàn)新發(fā)展，加快推進公路沿線（重點為農(nóng)村公路沿線）、公務用車、工業(yè)園區(qū)、郵政快遞物流、旅游景區(qū)、社會停車場等場景建設和增加公共充電設施。三是積極探索開展資產(chǎn)整合、場地租賃共建、合作運營等新型合作模式，充分發(fā)揮郵政、物流行業(yè)布點廣泛、員工眾多的優(yōu)勢。

       四、強化政策支撐。嚴格落實國家、省、市新能源充換電基礎設施建設運營相關規(guī)定和要求。一是出臺公共充換電基礎設施建設支持政策，保障充換電基礎設施及配套電網(wǎng)建設用地需求，加快充換電基礎設施及配套電網(wǎng)建設審批流程，拓寬充換電基礎設施投資運營企業(yè)融資渠道。二是結合推動大規(guī)模設備更新和消費品以舊換新行動，與本地新能源汽車促消費政策同向發(fā)力，推動提升本地及周邊地區(qū)使用新能源汽車意愿，形成新能源汽車消費拉動效應，有力促進我市實體經(jīng)濟發(fā)展。

       下一步，我市將以此次試點工作為契機，以鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略、區(qū)域協(xié)調發(fā)展戰(zhàn)略、主體功能區(qū)戰(zhàn)略、新型城鎮(zhèn)化戰(zhàn)略為牽引，以城鄉(xiāng)融合發(fā)展為主要途徑，以構建城鄉(xiāng)區(qū)域協(xié)調發(fā)展新格局為目標，壯大縣域綜合實力，全面提升城鄉(xiāng)地區(qū)公共充換電基礎設施服務保障能力。